Инженерное образование после. Инженерное образование в современном мире. А есть ли такие случаи среди выпускников «Бауманки»

В. КАМЕНСКИЙ.

О проблемах высшей школы и путях реформирования инженерного образования в России журнал рассказывал неоднократно (см. "Наука и жизнь" № 9, 1995 г., №№ 1, 7, 11, 1997 г., № , 1999 г.). Сегодня, когда упавший было спрос на инженеров вновь возрастает и престиж инженерных профессий возрождается, разговор на эту тему особенно актуален. Что надо сделать для того, чтобы сохранить традиционно высокий уровень инженерного образования? Должна ли претерпеть изменения система подготовки специалистов в технических вузах? Сегодня свой взгляд на проблему высказывает инженер Валентин Валентинович Каменский. Он окончил МВТУ им. Н. Э. Баумана, работал конструктором, исследователем, разработчиком, преподавал теоретическую механику во втузе при ЗИЛе и много лет частным образом занимался подготовкой студентов нескольких московских вузов по общетехническим и инженерным дисциплинам. Приобретя немалый практический опыт и получив полное представление о специфике преподавания во многих технических вузах, автор статьи разработал свою концепцию инженерного образования.

Кто прошел стезю так называемого неформального преподавания, а проще говоря, частных занятий со студентами по разным вузовским дисциплинам, знает, что такое постоянная "война" с бестолковыми методичками, приспосабливание к кажущимся неприемлемыми требованиям иных преподавателей, сидение по ночам над неожиданными заковыристыми проектами, вдалбливание в неподготовленные головы учеников простых истин.

Многолетняя работа на этом поприще позволяет мне утверждать, что претендовать на звание инженера, скорее всего, будет тот, кто с детства увлекался техническими поделками, что-то паял, мастерил и строил. А тот, кто с утра до вечера решал задачки и разгадывал головоломки, вероятнее всего, станет математиком. Но если поле деятельности математика или, скажем, юриста может быть определено достаточно четкими рамками, то сфера деятельности инженера, а следовательно, и границы его вузовской подготовки более расплывчаты и противоречивы. Конечно, они изменяются и во многом зависят от уровня технического прогресса, меняются и воззрения на профессию инженера. И все же тип все умеющего энергичного технаря, способного быстро начертить схему или конструкцию какого-либо устройства, знающего, где и как раздобыть нужные узлы и детали, чем и что заменить при необходимости, и умеющего быстро реализовать задуманное, как мне представляется, вполне отвечает психологическому облику современного инженера, способного к комплексному усвоению информации для решения конкретной задачи.

В универсализме профессии инженера заложена и некая противоречивость, ведь как говорил Козьма Прутков: "Нельзя объять необъятное!". Сегодня инженеру в чем-то не хватает глубины проникновения в проблему, в чем-то недостает основательности, вполне возможно, что он не всегда учитывает эстетические веяния своего времени. Но инженер именно таков, и выстраивать систему его обучения в высшей школе необходимо, руководствуясь не абстрактной моделью "ботаника", будь то математик или химик, а совсем иными принципами: помогать ему реализовывать "предрасположенность" и тягу к инженерному делу, холить и лелеять его способности к комплексному мышлению.

Отвечает ли современная вузовская система обучения таким представлениям об инженере? Скорее всего, нет. Состояние инженерного образования в России сегодня можно оценить как хаотичное, и, наверное, это многим очевидно. Его хаотичность выражается прежде всего в разноречивости методик обучения общеинженерным дисциплинам. Чтобы не быть голословным, достаточно проиллюстрировать это утверждение всего одним примером из курсового проекта по "Деталям машин", который входит в программу подготовки не менее 75 процентов будущих инженеров. Перед вычерчиванием редуктора студенты выполняют большой объем расчетов, в частности, в самом начале работы над проектом определяют так называемые межосевые расстояния. И хотя смысл расчетов, базирующихся на формуле Герца, всегда один и тот же, в каждом проекте дается своя формула межосевого расстояния, непохожая на другие. При этом чаще всего используются многочисленные эмпирические коэффициенты, смысл и значение которых в большинстве случаев студентам непонятны. В результате расчеты теряют логику и часто воспринимаются как непреодолимые.

Другой недостаток - несбалансированность обучения будущих инженеров, причем не только по объему материала и количеству времени, отводимому для изучения тех или иных дисциплин. Это как раз понятно. Менее очевидна другая сторона несбалансированности учебного процесса - отсутствие преемственности в изучении дисциплин.

Пример опять-таки из проекта по "Деталям машин" и примыкающих к нему по смыслу двух других проектов: по "Теории механизмов и машин" (ТММ) и "Технологии машиностроения". Удивительно, но факт: при расчете редукторов в проектах по "Деталям машин" не используется ничего из тех знаний, которыми "начиняли" студентов в курсе ТММ. А между тем ТММ - сложнейший теоретический проект, недаром студенты называют его "Тут моя могила". Выполняемый всегда с огромным напряжением, проект по ТММ оказывается в конце концов невостребованным. Из этого курса могли пригодиться хотя бы знания по зубчатым зацеплениям, но в действительности и этого нет. В проекте по "Деталям машин", например, расчеты зубчатых зацеплений основаны на самых простых представлениях, не требующих знаний, приобретаемых в "Теории механизмов и машин". А в курсе "Технология машиностроения" характеристики зубчатого зацепления представлены вообще совершенно иными параметрами, плохо стыкующимися с ТММ и " Деталями машин".

И хотя все эти "мелочи" выглядят незаметными в общем потоке "лишних" знаний, получаемых студентами в процессе учебы, подобная несбалансированность приводит к тому, что у них формируется и закрепляется представление о ненужности знаний. Такой устойчивый психологический комплекс выработался в наибольшей мере по отношению к курсу ТММ.

Безусловно, устранение разноречивости и несбалансированности обучения - процесс кропотливый и достаточно долгий. Он протекает трудно еще и потому, что в отличие от средних школ, где корректировкой учебного процесса занимаются управления народного образования, на уровне высшей школы эта работа практически не ведется.

Мне представляется, что приоритетными в инженерном образовании должны быть три общетехнических проекта: теоретический, конструкторский и технологический. Для большинства инженерных специальностей в этот комплекс входят "Теория механизмов и машин", "Детали машин" и "Технология машиностроения". Все дисциплины, изучаемые раньше, должны хорошо состыковываться с каждым из трех проектов и работать на них.

Первая часть комплекса - теоретическая: проект по "Теории механизмов и машин" (ТММ), который дает толчок к освоению двух других проектов. В нем должны быть представлены не только теоретическая механика (как сегодня), но и информатика, электротехника, электроника, и, безусловно, схемы различных механизмов и машин. Степень участия в этом проекте той или другой общетехнической дисциплины будет зависеть от наработанного опыта и профиля технического вуза. Основная же цель теоретического общетехнического проекта по ТММ - соединить в один блок несколько дисциплин, которые до сих пор изучаются автономно. Только в этом случае ТММ можно реально "оживить". И хотя такому проекту угрожает некоторая поверхностность, при хорошей согласованности программ составляющих его предметов ТММ может стать со временем реальным и эффективным звеном инженерного образования.

Вторая часть комплекса - конструкторская: проект по "Деталям машин". Сейчас по результатам его выполнения проверяют прежде всего умение студента чертить и конструировать, а также знание таких дисциплин, как "Основы взаимозаменяемости", "ГОСТы", "Расчеты деталей машин", "Материаловедение" и "Технология машиностроения". Как показывает практика, подавляющее большинство студентов приступают к проекту по "Деталям машин" неподготовленными, не получив достаточного багажа знаний по уже изученным дисциплинам. Именно поэтому проект становится для студентов серьезным испытанием, и почти всегда они (не все, конечно), мягко говоря, стремятся получить помощь "на стороне".

Учитывая важность курса "Детали машин", методически было бы правильно в помощь основному проекту дать студентам для тренировки еще один или несколько промежуточных проектов, например под названием "Конструирование узлов", в котором изучались бы более простые изделия с количеством деталей, скажем, не более десятка. В зависимости от специализации такой вспомогательный курс, охватывающий не только конструирование, но и технологии изготовления достаточно простых механизмов, мог бы повторяться (для изучения узлов и деталей другого типа) с усилением, например, технологической стороны проекта, причем все ранее изученные дисциплины должны быть хорошо с ним состыкованы.

Нельзя не обратить внимание и на такую важную дисциплину, как "Основы взаимозаменяемости", которая во многих вузах излишне теоретизирована и часто оторвана от реального инженерного образования. На мой взгляд, "Основы взаимозаменяемости" следует преподавать вместе с курсами по конструированию и основам технологии.

Третья составляющая комплекса - технологическая: проект по "Технологии машиностроения". Эта дисциплина в значительно меньшей степени связана с умозрительными моделями, расчетами и схемами, чем с практикой производства. В курсе "Технология машиностроения" должны основательно изучаться станки, инструменты, оснастка, материалы. Облегчить изучение действительно очень объемного курса также могут промежуточные "тренировочные" проекты, в которых технология изготовления узла или детали постигается вместе с конструированием.

Сегодня важнейший инженерный проект по "Технологии машиностроения" чаще всего выполняется на довольно низком уровне. Это связано с тем, что он в целом не имеет устойчивой методической базы и больше других зависит от квалификации и "вкусов" преподавателя. На мой взгляд, в инженерных науках почему-то всегда приоритетными оказываются теоретические дисциплины, а не практические, к которым относится и технология машиностроения.

Подведем итог. Основой инженерного образования должны стать теоретический проект на базе существенно реформированного курса "Теория механизмов и машин", а также конструкторский и технологический проекты по курсам "Детали машин" и "Технология машиностроения". Усвоение навыков выполнения всех трех проектов может дать будущим творцам новых машин и технологий необходимую профессиональную квалификацию. Общетехнические инженерные проекты должны стать тем основным фундаментом, на который могут быть положены и другие "кирпичики" инженерного образования. Это такие дисциплины, как вычислительная математика, теоретическая механика, сопромат и т. д., которые, к сожалению, преподаются в отрыве от общеинженерных дисциплин. С другой стороны, тематика общетехнических проектов должна формироваться с учетом специальных проектов, выполняемых на старших курсах.

Если концепцию "Три проекта" удастся реализовать, то профессиональная подготовка инженеров на стадии обучения в вузе достигнет, как мне представляется, такого уровня, что им не придется "доучиваться" на производстве, а значит, удастся повысить уровень российского инженерного образования, которое традиционно считается одним из лучших в мире.

Публикации по теме в журнале "Наука и жизнь":

Григолюк Э., акад. "Разница в научной подготовке русских и американских инженеров была в то время ошеломляющей". - 1997, № 7.

Капица С., докт. физ.-мат. наук. Система Физтеха есть и будет. - 1997, № 1.

Майор Ф., генеральный директор ЮНЕСКО. - 1999, № 8.

Наверняка, многим школьникам и даже взрослым, желающим сменить профессию, интересно, что представляет собой инженерное образование, чем занимается специалист и какую сферу деятельности он может выбрать. Вы сможете для себя решить, подойдет ли вам подобное направление.

Кто такой инженер?

Это технический специалист, который выполняет различные задачи:

  • проектирует;
  • конструирует;
  • обслуживает технические объекты;
  • строит;
  • создает новые объекты и так далее.

Человек данной профессии должен быть изобретательным, уметь логически мыслить и представлять свою идею так, словно она уже существует.

Чтобы стать грамотным профессионалом, нужно получить высшее инженерное образование. Конечно, существуют профессии, где принимают со средне-специальным образованием техника, но полученных в колледже знаний будет недостаточно, чтобы самостоятельно решать сложные задачи.

Итак, инженер - это техник с высшим образованием, умеющий владеть инструментами, приборами. Приветствуется аналитический склад ума, навыки в расчетах, а также требуется знание компьютерных программ по проектированию.

Какие профили существуют?

Чтобы стало ясно, кто такой инженер, стоит привести примеры. Давайте обратим внимание на строящееся здание. Прежде чем началось его возведение, кто-то должен был составить проект. Как раз этим процессом и занимается инженер-строитель. А как создается автомобиль или самолет? Разумеется, сначала их придумывает инженер.

Есть также программисты и создатели оргтехники, гаджетов. Специалисты в данных областях должны хорошо разбираться в поставленных задачах, так как программирование и электроника являются одними из самых сложнейших направлений. Несмотря на то, что инженерное образование есть и у того, кто создает новейший сложный прибор, и у обслуживающего транспортную технику, уровень подготовки и база знаний сильно отличаются.

Давайте приведем в пример инженера-эколога или специалиста по охране труда. Первый занимается тем, что изучает состояние окружающей среды и разрабатывает мероприятия по улучшению экологической ситуации, а второй - разрабатывает мероприятия по оптимизации условий на рабочих местах в конкретной организации.

Также инженер несет полную ответственность за свои действия. Дело в том, что его проекты и разработки могут влиять на здоровье и жизнь людей. Представьте себе, что проектировщик ошибся в расчетах, когда конструировал усовершенствованный автобус, в итоге всё привело к аварии. Или, допустим, построенный дом оказался непригодным для жилья.

Благодаря инженерам мы окружены различной техникой:

  • компьютерами и ноутбуками;
  • средствами связи;
  • бытовой и транспортной техникой;
  • электричеством и теплом и так далее.

Таким образом, если вы мечтаете стать инженером, лучше определиться с направлением. Очень часто молодежь совершает ошибку, например, выбрав специальность программиста, а не строителя. Ведь может получиться так, что вы не любите создавать программы на компьютере, зато имеете талант к проектированию красивейших загородных домов.

Какие школьные предметы нужно знать, чтобы стать инженером?

Теперь рассмотрим очень важный пункт, который пригодится будущим абитуриентам, а именно, что требует от нас инженерное образование. Институты в обязательном порядке при приеме будущих студентов экзаменуют по русскому языку, а также математике и физике. Кроме того, если поступаете на специальности, связанные с информационными технологиями, то и без углубленных знаний по информатике не обойтись. Конечно, в настоящее время практикуется не проведение устно-письменного экзамена, а прием результатов ЕГЭ. Вы должны очень хорошо понимать физику и математику. Лучше всего при переходе из 9-го класса в 10-11-е выбирать физико-математический профиль.

Стоит отметить, что именно в этот момент (при обучении в физмате) вы сможете оценить свои знания и навыки к техническим наукам, а также понять, интересно ли вам заниматься расчетами или лучше выбрать гуманитарные, химико-биологические или иные науки.

В какой вуз нужно поступать?

Инженерно-техническое образование можно получить в любом вузе, в котором есть технические специальности. Но лучше всего поступать в профильные университеты. Например, чтобы стать прекрасным строителем и ведущим инженером, лучше выбрать вуз по профилю. Допустим, МГСУ в Москве.

Для будущего программиста или специалиста по оптоволоконной связи можно рекомендовать МТУСИ, который также находится в столице России.

Так, допустим, человек, прекрасно разбирающийся в физике и желающий развивать эту науку, может поступить в МИФИ или МГУ им. Ломоносова.

Кому дано быть техническим специалистом?

Еще будучи школьником, вы должны обратить внимание на то, какие предметы вам даются лучше всего. Ведь инженерное образование подходит именно тем, у кого отличная успеваемость не только по математике и физике, но также информатике и черчению. А тот, кто мечтает стать инженером по охране труда или экологом, должны дополнительно изучить экологию и ОБЖ.

Популярно ли инженерное образование в России?

Очень часто задают люди вопросы о том, какая специальность востребована в данный период. Не стоит надеяться на популярность профессии в настоящее время, так как люди получают диплом на всю жизнь.

Что касается сути данного вопроса, то инженерное образование в России, как и в других развитых странах, не перестанет быть востребованным. Ведь техники становится все больше, а строительство зданий и прочих сооружений не прекращается.

Зарплата инженера

Также зачастую люди задают вопрос о том, является ли инженерное образование поводом для получения высокооплачиваемой работы. С уверенностью можно сказать, что да, но не для всех и не везде. Все зависит от профиля, региона и компании. Конечно, обычный в провинции на железной дороге получает маленькую зарплату (обычно от 7-9 тыс. рублей), а его коллега-программист в ведущей компании по созданию графических приложений для ПК и планшетов гораздо больше (40-60 тыс. рублей).

Выбирайте только ту специальность, которая вам наиболее близка, тогда вы точно сможете реализоваться как успешный и востребованный специалист.

Обращение современной педагогики к проблеме качества профессионального образования в экономически наиболее развитых странах отражает как либерально-демократические, так и сугубо прагматические тенденции настоящего периода существования человеческого сообщества. Противоречивость развития образования обусловлена различным видением перспектив развития общества, экономики и Человека. Эти противоречия особенно остро проявляются в инженерном образовании, обеспечивающем через подготовку специалистов связь научного знания с производством и экономикой.

Темпы развития промышленных технологий таковы, что эмпирически формируемая система профессиограмм и соответствующая ей система знаний, умений и навыков нередко безнадежно устаревают еще до завершения профессионального образования. Жизненный цикл технологий по продолжительности сопоставим, а в некоторых отраслях производства меньше продолжительности подготовки инженера. Профессиональное образование как социальная подсистема должно в таком же темпе изменять содержание образования. Но этого недостаточно; специалист должен быть способен к самообразованию, к поддержанию и возвышению своей квалификации в будущем. Существенно изменились также условия профессионального взаимодействия по уровню ответственности и последствий возможных рисков, по неоднозначности постановки задач, по требуемому темпу освоения и использования знания и новых технологий.

Традиционная модель управления персоналом придает решающее значение регламентации, контролю и материальному вознаграждению. Концепция «человеческих отношений» в корпорации ориентирует на использование в полной мере способностей работников. Обе указанные концепции управления персоналом успешны в условиях медленно изменяющихся технологий. Им соответствует технократическая парадигма инженерного образования, ориентирующая образование на формирование специалиста с параметрами, заданными обществом; на передачу знаний, умений и навыков, которые способствовали бы быстрой адаптации человека к профессии на данном периоде ее развития. Здесь доминируют интересы производства, экономики и бизнеса. Отсюда - регламентация действий педагогов и учащихся; преобладание дидактико-центристских педагогических технологий. Развитие будущего инженера реализуется в контексте его адаптации к условиям конкретной профессиональной среды.

В условиях динамического технического прогресса, по мнению руководителей ведущих японских корпораций, наиболее эффективна модель «человеческого потенциала» с ее нацеленностью на совершенствование и расширение способностей взаимодействующих специалистов, на групповое самоуправление и самоконтроль. Этой модели соответствует гуманистическая парадигма инженерного образования с ориентацией на приоритет человека как движущей силы собственного личностного и профессионального развития. Соответственно образовательная технология направлена на формирование значимых ценностей, на достижение самоопределения и самоконтроля процесса личностного и профессионального развития. В содержании образования приоритет отдается методологическим знаниям, формированию целостной картины мира (Ю. Ветров, Т. Майборода). Считается, что это способствует оптимизации профессионального развития в современных социально-экономических условиях.

Самоуправление деятельностью включает в себя такие составляющие, как постановка и принятие цели, учет значимых условий деятельности, контроль, оценка и коррекция процесса и продуктов деятельности. В результате не только становится возможной адаптация к внешним изменениям, но и стимулируется внутренняя направленность на изменение и совершенствование. Согласно классификации А. К. Марковой это соответствует профессиональному производительному труду (рис. 2.4).

Рис. 2.4.

Существуют две основные концепции развития и стратегического управления интеллектуально-человеческим потенциалом (Ю. Ветров, Т. Майборода). Согласно универсалистской концепции, принятой в США, имеется принципиальная возможность построения обобщенных эффективных моделей для решения утилитарных задач.

Эта концепция ориентирует на дедуктивную логику, не учитывает контекста региональных, социальных, культурных и других различий. Принятая в Европе контекстуальная концепция ориентирована на индуктивную методологию; предметом индукции в ней выступают указанные различия. Эта концепция исключает возможность общего для всех закона развития, а для принятия решений считает достаточным учитывать статистически выявленные тенденции.

Приходится констатировать, что фактически все представления о дальнейшем развитии профессионального образования опираются на статистические данные, на анализ тенденций. Несмотря на неизменные утверждения о гуманистической направленности развития современного общества образование рассматривается через призму требований эффективности и конкурентоспособности производства.

Развитие профессионального образования и развитие общественного производства взаимообусловлены. Соответственно развитие современного профессионального образования может быть представлено пятью этапами (О.В. Долженко):

  • - этап рецептурного знания соответствует состоянию общественного производства, при котором время существования технологии существенно больше времени жизни человека; обучение осуществляется в процессе производства как передача рецептурных знаний;
  • - этап научности соответствует созданию новых средств в рамках неизменных технологий; образование осуществляется на основе вариативной системы научных знаний;
  • - этап фундаментальности соответствует состоянию производства, при котором время существования технологии соизмеримо с продолжительностью профессиональной жизни; с помощью активных и традиционных методов обучения формируется система деятельности, обеспечивающая адаптацию к изменяющимся условиям; в инженерной педагогике для этого этапа характерен деятельностный подход к образованию и формированию профессиональных умений;
  • - этап методологизации соответствует состоянию производства, при котором за время профессиональной жизни происходит неоднократное качественное изменение технологий; образование должно быть ориентировано на формирование способности преобразовывать свою профессиональную деятельность на основе методологии исследования, проектирования, управления с учетом социально значимых целей;
  • - этап гуманитаризации характеризуется переходом к формированию личностных качеств будущего специалиста, которые в преобладающей степени становятся показателями его профессиональной зрелости.

Считается, что в настоящее время некоторые отрасли производства экономически наиболее развитых стран могут быть удовлетворены только таким образованием, которое соответствовало бы этапу методологизации и этапу гуманитаризации.

Заметим, что в профессиональной деятельности специалист всегда использует (в той или иной степени) рецептурное, научное, фундаментальное, методологическое знание. Таким образом формируется содержание инженерного образования. Со временем по мере изменения производительных сил и ценностей общества изменяется «вес» каждого из этих видов знания в системе профессиональных качеств и деятельности (см. рис. 2.4).

Профессиональное образование рецептурного этапа служит основой репродуктивной деятельности, для которой характерны воспроизведение необходимой информации по памяти и действия по инструкции или предписанию, исполнительность и дисциплинированность работника. Это соответствует действиям по готовой конкретной полной (ГКП) ориентировочной основе профессиональной деятельности (ООПД). Качество рецептурного образования может быть определено с высокой степенью однозначности, в частности, с помощью системы тестов.

На этапе научности профессиональное образование обеспечивает подготовку квалифицированных работников, способных решать производственные задачи на уровне модернизации существующих технологии и техники на основе научного знания и использования аналогов, прототипов. Это соответствует действиям на основе готовых обобщенных полных (ГОП) ООПД некоторой укрупненной отрасли науки и техники, например, механики и машиностроения, радиофизики и радиотехники. Качество образования, соответствующее этапу научности, может быть определено по качеству решения типовых задач модернизации техники и технологии, т.е. на основе анализа качества проектов модернизации. Достижение этого уровня должно подтверждаться документом о квалификации.

Фундаментальность необходима, если решение профессиональных задач невозможно без использования знаний или участия специалистов разных отраслей технологии и техники. В этом случае преобразование технологии и техники осуществляется на основе известного знания, но при использовании новых принципов организации, проектирования, управления и т.п. Это соответствует действиям на основе совокупности ГОП ООПД различных отраслей знания. Технологии инженерного образования на основе фундаментального знания оказались эффективными, по крайней мере, для таких отраслей, которые определяли развитие энергетики и обороноспособности во второй половине XX в.

К сожалению, фундаментальное знание в инженерном образовании для менее динамичных отраслей свелось к формальному решению; естественно-научные и математические дисциплины остались слабо связанными с будущей инженерной деятельностью. Неслучайно за рубежом, особенно в США, предпринимались и предпринимаются попытки свернуть фундаментальную подготовку инженеров для таких отраслей, заменяя научное содержание инженерного образования сугубо прагматическим и обосновывая это, в частности, наличием информационных и компьютерных технологий.

Адаптивная деятельность и деятельность более высокого уровня всегда сопряжена в той или иной степени с проектированием продукта, процесса или средства. Это позволит определить, какому иерархическому уровню в системе человеческой активности соответствует минимально допустимый профессиональный уровень выпускника с инженерным образованием (табл. 2.4).

Таблица 2.4

Уровни активности субъекта проектирования

Задачи социального проектирования относятся к высшему уровню. Критерии и способы решения проблем на социальном уровне неизвестны и «вырабатываются» в процессе жизнедеятельности общества и социальных групп. Системно-технологическое проектирование осуществляется на основе новых эффектов, уже исследованных наукой, при условии соблюдения экологических критериев.

Системно-техническое проектирование может быть эффективным, если при решении задачи создания новых технических средств использованы ранее неизвестные принципы. Основным ограничением являются эргономические критерии, т.е. требование соответствия технического средства психическим и физическим возможностям человека управлять этим средством.

При адаптивном проектировании постановка задачи осуществляется извне, с указанием функций и основных параметров объекта.

При соблюдении экологических и эргономических ограничений эффективность принимаемых решений оценивается с помощью технико-экономических критериев.

К методологическому знанию профессионалы обращаются, если нет эффективных решений ни на уровне фундаментального, ни научного, ни рецептурного знания. Необходима активность на уровне не ниже адаптивно-эвристической деятельности, обеспечивающей продуктивные технологические и технические решения на основе использования новых физических и иных эффектов. Это соответствует созданию самостоятельной обобщенной полной (СОП) ООПД на основе преобразования известных специалистам ГОП ООПД. Но возрастает риск неудачи.

Вероятно, в современных условиях высококвалифицированного специалиста, не способного действовать в условиях осознаваемого риска и, следовательно, не ориентированного на достижение успеха в профессиональной деятельности, нет оснований считать профессионалом.

Каковы личностные качества, характерные для профессионала? Естественно, что система личностных качеств профессионала должна включать в себя качества, необходимые для исполнительного, квалифицированного и совместного организованного труда. Но, кроме того, для него должны быть характерны:

  • - высокий уровень мотивов и ориентация на успех профессиональной деятельности (как личной, так и совместной);
  • - уверенность в своих способностях, в эффективности научного знания, в возможности и полезности ожидаемого результата и т.п.;
  • - развитое воображение, позволяющее предвидеть облик будущих состояний объектов, а также возможные ошибки и риски;
  • - способность находить эффективные решения при недостаточной полноте знания и информации.

Едва ли можно считать обоснованным стремление предъявить столь высокие требования ко всем выпускникам высшего профессионального образования, тем более массового. (Напомним, что по экспертным оценкам не более 20% нынешних студентов попадут в ядро будущей экономики.)

В ситуации массового высшего образования можно обеспечить готовность к квалифицированному и совместно организованному труду, т.е. уровень адаптивной деятельности на основе известного знания и известных принципов исследования, проектирования, организации и управления.

Подсистема академического образования совместно с научно- исследовательскими, проектными организациями и производствами должна решать задачи, требующие участия профессионалов. Только эта подсистема образования (естественно, при определенных социально-экономических условиях) может обеспечить становление качеств, необходимых для осуществления деятельности более высокого уровня, уровня профессионала.

Естественно, что методы, организационные формы, правовые и этические нормы, которыми руководствуются участники образовательного процесса, различны в разных подсистемах образования. Но главная цель одна - стимулировать становление личностных качеств, необходимых для жизни и деятельности. Проблема разрешается через создание и распространение соответствующих образовательных технологий как согласованного целенаправленного взаимодействия участников (государства, органов управления образованием, заинтересованных организаций, педагогов и учащихся) в изменяющихся социально-экономических условиях.

Заметим, что новые технологии, методы, способы принимаются производством, если они оказываются экономически более эффективными на прежнем или несколько повышенном уровне качества продукции. Создание и внедрение новых технологий может побуждаться также требованием потребителя обеспечить качество продукции существенно более высокого уровня. В первом случае проблема решается модернизацией существующих технологических процессов и техники, т.е. новационно , без качественного изменения производства. Во втором случае новый уровень качества, как правило, достигается существенным преобразованием всех элементов производства (организационно-управленческого, технического, кадрового), т.е. инновационно. Нереально полагать, что инновационные преобразования возможны в результате изменения только некоторых элементов производства (например, в результате установки нового оборудования, повышения квалификации кадров или использования экономических стимулов). Заметим также, что обычно реализуется не один проект, а выпуск продукции на основе существующих технологий продолжается еще в течение некоторого периода времени.

Конечный результат инновационных преобразований не очевиден. Новые технологии могут оказаться слишком затратными или эффективными только в специфических условиях, что ограничивает их применение. Примером такого решения может служить дистанционное образование инженеров и врачей. Реально уровень качества может оказаться ниже ожидаемого, планируемого, как это имело место при внедрении телевидения в процесс обучения. Более того, неизвестно, какие именно нововведения действительно окажутся инновационными. Выбор должен осуществляться на основе экспертных оценок эффективности вариантов профессионалами высокого уровня различных отраслей науки и производства.

Инновационное развитие инженерного образования тормозится и объективными, и субъективными факторами, среди которых:

  • - неопределенность социальных и экономических последствий как для общества в целом, так и для системы профессионального образования;
  • - снижение престижа промышленного труда, в частности, в результате развития системы услуг с умеренными требованиями к инженерной квалификации работников и «ожидания» постиндустриальной цивилизации;
  • - неопределенность перспектив развития других подсистем образования, особенно общего образования;
  • - определение целей инженерного образования на уровне намерений, что не позволяет диагностировать, достигнут ли желаемый результат, и дать объективную оценку предлагаемых образовательных технологий.

СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ

Д.Л. САПРЫКИН, руководитель Центра исследований научно образовательной политики ИИЕТ РАН им. С.И. Вавилова

Инженерное образование в России: история, концепция, перспективы

В статье рассматривается трехвековая история инженерного образования в Рос! сии, выделены ее ключевые поворотные моменты. Представлены результаты сис! темного сравнительного анализа параметров, структуры и концепции инженерного образования в России и ведущих странах Европы и США. Особое внимание уделено зарождению «физико!технической»модели образованияв России. Отдельно рассмот! рен вопрос о перспективах инженерного и физико!технического образования в совре! менной ситуации.

Ключевые слова: инженерное образование, физико!техническое образование, исто! рия образования в России, технические университеты, инженер, национальные моде! ли образования.

Зарождение инженерного образования в России

Традиция государственного инженер ного образованияв Россиибыла заложена более трех веков назад. В 1701 г. по иници ативе Петра I в Москве создается Школа математическихинавигацкихнаук,ставшая идейнымпредшественникомНиколаевской морской академии (сейчас – Военно мор ская академия им. Н.Г. Кузнецова) и Мор скогоинженерного училищаимп. Николая I (ныне – Военно морской инженерный ин ститут). В 1773 г. в Санкт Петербурге орга низуется Горный институт имп. Екате рины II. Но самой замечательной датой в истории русского инженерного образова ния, пожалуй, является 20 ноября 1809 г., когда императорАлександрIподписал Ма нифест,учреждающий Корпус и Институт инженеровпутей сообщения.

Создание Института и Корпуса инже неров находилось в непосредственной свя зи с ключевой экономическойзадачей рос сийского правительства – формированием грандиознойтранспортной инфраструкту ры, котораядо настоящего времени состав ляетоснову развития России какодного из крупнейшихгосударств мира.Трудамирус

ских инженеров в XIX в. была построена уникальная система путей сообщения им перии, включавшая несколько водных сис тем (Мариинскую, Тихвинскую, Вышнево лоцкую, систему герцога Вюртенбургско го), системы железных ишоссейных дорог.

Министерство путей сообщения вплоть до самой революции 1917 г. являлось наи более щедро финансируемым ведомством империи. На втором месте (а во время войн и на первом) после МПС находилось воен ное министерство. Соответственно, подго товкекадрового составадлявоеннойимор ской промышленности уделялось не мень шее внимание.

Институт инженеров путей сообщения находился поднепосредственнымпатрона жем царя. Пример Александра I вдохно вил и его августейших братьев – Николая Павловича(будущего императора)и Миха ила Павловича. С 1819 г. они руководили организацией двух других выдающихся учебныхзаведений –Николаевского инже нерного иМихайловского артиллерийско го училищ. Из их офицерских классов поз же выделились Михайловская артиллерий ская академия,главная кузница кадров для российской военной промышленности, и

Николаевская инженернаяакадемия, alma

хозяйственного образованияибиологичес

mater многих выдающихсявоенных инже

ких наук.

неров. Эти три учебных заведения, как и

Между 1870 и 1900 гг. имел место бес

созданные чуть позже Институт граждан

прецедентный рывок в промышленности

ских инженеров Императора Николая I и

двух стран – Германии и США. Именно в

Технологический институт Императора

этот период на базе уже существовавшей

Николая I, а также специальные классы

ранее горной и горнозаводской промыш

Морского корпуса, в первой половине

ленности вГермании мощноразвивались не

XIX в. составляли основуподготовки тех

только химическая,машиностроительная и

ническихкадров ссистематическим высшим

электротехническая отрасли, но и судо

образованием в России.

строение, которое до того считалось пре

Положение русских инженерных ин

рогативой Британской империи. Парал

ститутов,в первойполовине XIXв. пользо

лельно заокеаном послегражданской вой

вавшихся личным покровительством импе

ны 60 х годов в США наблюдался колос

раторов ивысших должностныхлиц импе

сальный промышленный рост,не нарушае

рии, было уникальным в Европе. Пожалуй,

мый нивойнами, нисильной конкуренцией

только во Франции инженерное образова

со стороны достаточно далеких европейс

ние пользовалось таким же престижем.

ких стран.

Вплоть до 60 х годов XIX в. ни по числу, ни

Российское правительство, впрочем,

покачествуподготовкиинженеров Россий

оказалось достаточно дальновидным, что

скаяИмперия не уступала ни одной стране

бы вовремя оценить эту ситуацию и при

мира(кроме,можетбыть,тойже Франции).

нять меры, без которых наша страна, по

Это утверждение, как и замечание С.П.

видимому, не устояла бы ни в Первой, ни

Тимошенко о том, что «инженерные шко

во Второй мировых войнах и не сохранила

лы развились в России гораздо раньше, чем

бы свойстатус мировойдержавы,завоеван

в Америке, и что роль русских инженеров

ныйв XIX в. Во второй половине80 х годов

в развитии инженерных наук весьма суще

XIXв. поднепосредственнымруководством

ственна» , сегодня кажется уди

выдающегося русского инженера, одного

вительным,междутемонохорошо подтвер

из основателей отечественной научной

ждается статистикой и документами. И,

школы в области конструирования машин

несомненно, это обстоятельство является

и впоследствии министра финансов И.А.

одной из причин фантастического эконо

Вышнеградского была разработана и нача

мического и инфраструктурного рывка

ла осуществлятьсяреформа среднегоиниз

России в XIX в. и в первой половине ХХ в.

шего технического образования. В тот же

В 60–80 е годы XIX в. Россия в плане

период былиоткрыты Электротехнический

подготовки инженеров пропустила вперед

институт Александра III в Санкт Петер

не только Францию,но и Германию. Одна

бурге(сейчас –СПбГЭТУ«ЛЭТИ»им. В.И.

ко эпоха Великих реформ Александра II

Ленина) и Харьковский технологический

вовсе не была «потерянной» для развития

институтАлександраIII. Электротехничес

инженерного образования.Достаточно ска

кий институт первоначально находился в

зать, что в это время былиучреждены Риж

почтовом ведомстве и был создан во мно

ский политехнический институт и Импера

гом для обеспечения коммуникационной

торское Московское техническое училище

инфраструктуры империи (позже кего за

(ныне – МГТУ им. Н.Э. Баумана). К тому

же некоторое«отставание» в области тех

техника и энергетика).

нического образованияв этотпериодотча

С восшествием на престол Николая II

сти компенсировалось развитием сельско

началась вторая (после 10–20 х годов

Страницы истории

XIX в.) эпоха массового создания инже

вузах до 1917 г. (накапливающимся ито

нерных вузов в России. Между 1894 и

1917 гг. были учреждены: Санкт Петер

Из данных табл. 1–2 видно, что за 20

бургский политехнический институт Пет

лет, предшествовавших революции 1917 г.,

ра Великого, Киевский политехнический

в Российской империи имел место весьма

институт имп. Александра II, Технологи

значительный рост как естественно науч

ческий институт имп. Николая II в Том

ного, так и инженерного и сельскохозяй

ске, Варшавский политехнический инсти

ственного образования. К началу Первой

тут имп. Николая II (в годы войны эвакуи

мировойвойны российскаясистема высше

рованный в Нижний Новгород), Алексе

госпециального технического исельскохо

евский Донской политехнический инсти

зяйственногообразованияповсемпарамет

тут, Московский институт инженеров

рам заметно превосходила германскую.

путей сообщения, Екатеринославский

Это было достигнуто прежде всего за счет

горный институт имп. Петра I, Уральский

целенаправленной государственной поли

горный институт имп. Николая II. Элект

тики и значительных инвестиций в данную

ротехнический институт получил статус

сферуначиная ссередины 90 хгодов XIX в.

высшего учебного заведения и был суще

С учетом выбытия старых кадров к

ственно расширен. Понятно, что выпуски

1917 г. Россия обладала примерно таким

из новых вузов начались после 1904 г., а

же инженерным потенциалом, как Герма

радикально ситуация поменялась пример

ния,и превосходила Францию. Единствен

но после 1908 г.

ная страна, демонстрировавшая в этот пе

Соответствующие данныео численнос

риодсущественно более высокую динами

ти учащихся в естественно научных и тех

ку, чем Российская империя, – это США,

нических вузах России и Германии приве

где система технического и сельскохозяй

дены в табл. 1 .

ственного образования начала расти «как

В табл. 2 приведены данные о выпуске

на дрожжах» начиная с 60–70 х гг. XIX в.

инженеров,окончивших курс в российских,

Стоит отметить, что почти до самого

германских, французских и американских

конца XIX в. подготовка высококвалифи

Таблица 1

Германия

Россия

Естественно-

Университеты

научные дисци-

Университеты и

(философский

высшие женские

факультет)

Агрокультура и

Физмат в.ж.к.

экономика

Академии

Сельскохозяйст-

Академии и

Сельскохозяйст-

институты

венные и лесные

Ветеринарные

Ветеринарные

Политехнические

Политехниче-

и технические

ские и техниче-

институты

ские институты

Данные по Германии и дореволюционной России дополнены по отчетам ведомств и вузов. В числе российских «политехнических и технических институтов» учтены в том числе Михайловская артиллерийская, Николаевская морская и инженерная академии, Морское инженерное училище, а также коммерческотехнические отделения Коммерческих институтов в Москве и Киеве, Московские и Петроградские высшие женские политехнические курсы.

Высшее образование в России № 1, 2012

Таблица 2

Германия

Данные по Германии, Франции и США заимствованы из работ . Данные по выпуску

российских инженерных вузов после 1900 г. взяты из работ , а до 1900 г. заново сверены автором по отчетам, юбилейным сборникам и спискам окончивших курс инженерных вузов Российской империи.

цированныхинженеровв Россиипочтипол

роли родителейв образовании. В результа

ностью сосредоточивалась в инфраструк

те, например, появилась огромная литера

турных отраслях (транспорт, строитель

тура для родителей,к которой относятся и

ство,военнаяисудостроительнаяпромыш

классические пособия Перельмана и Игна

ленность), причем инженер, как правило,

тьева. Во многом именно благодаря созна

оказывался на военной или государствен

тельнойпозиции многихроссийских семей,

ной службе. Даже химическая техника,

продолжавших передавать научную куль

металлургия и горное дело развивались в

туру и формировать «образовательную»

значительной степени в связи с запросами

установку своих детей и в тяжелейшие

военной промышленности. Исключение

годы революции, и во время Гражданской

составляли текстильная и пищевая, в том

войны, и в послевоенный период разрухи,

числе свекольно сахарная испиртовая от

расли промышленности,действовавшие по

скую научную и инженерную школу.

иным (частно хозяйственным) принципам.

«Российское» и «Советское»

В царствование Александра III и особенно

Николая II задача оказалась более широ

С.П. Тимошенко в своевремя выдвинул

кой. Теперь в инженерных кадрах нужда

аргументированный тезис,что за десять лет

лись не только государственные организа

революционных реформ после 1917 г.

ции и учебные заведения, но и крупные и

«учебное дело в России было совершенно

мелкие предприятия бурно развивавшихся

разрушено, и когда позже взялись за уси

отраслей (электротехника, нефтеперера

ленное развитие промышленности, то ока

ботка и химическая промышленность, ма

залось, что дляэтого дела в России нет до

шиностроение, индустрияматериалов, ме

статочного количестваинженеров. Сталин

талло и деревообработка и т.д.), а также

поступил тогда решительно – упразднил

органы самоуправления. Поэтомуразвитие

всякие новшества и вернул школы к доре

технического образованиястало результа

волюционным порядкам» ; «тра

томсложного государственно обществен

диции старойшколы оказались очень силь

но частного взаимодействия. В это время

ными, и с помощью остатков старых пре

появились частные иобщественныевысшие

подавательских кадров было возможно

учебные заведения,готовившиеинженеров.

привестив порядокинженерное образова

Другой тенденцией, имевшей место в

ние, разрушенноево времяреволюции» .

царствование Николая II, было заметное

СССР получил в наследство от Россий

усиление «семейной» традиции естествен

ской империи сильную и сбалансирован

но научного образования. После начала

ную, хорошо оснащенную фондами систе

школьных реформ в 1899–1902 годов го

му технического образования. В РСФСР к

раздо большее внимание стало уделяться

1925 г. был только один абсолютно новый

Страницы истории

технический вуз (Московский горный ин

Из программ ЕТШ 1920 х годов, по сути,

ститут), не считая технических факульте

просто исключены последние два–три года

тов нового Среднеазиатского университе

занятий по математике и другим общеоб

та. Все остальные вузы возникли прямым

разовательнымпредметам,предполагавши

преобразованием уже существовавших ву

есяв дореволюционных гимназияхи реаль

зов или былиорганизованы на базе эвакуи

ных училищах. То есть выпускникам «не

рованных из Польши и Прибалтики инсти

доставало» двух–трех летинтенсивных за

тутов. В других случаях новые советские

нятий по сравнению с выпускниками гим

вузы (МАМИ, МХТИ, ЛИТМО, Москов

назий предвоенного времени. А ведь они

скийтекстильный иКазанский политехни

составляли только 60% абитуриентов со

ческий) создавалисьна основе самых круп

ветских вузов 20 х годов – остальные не

ных и богатых средних технических учеб

имели даже такого уровня знаний!

ных заведений,имевших в начале ХХ в. до

Одновременно за годы революции и

статочную материально техническую и

Гражданской войны,в ходе репрессий про

кадровую основу.

тив наиболее образованных слоев населе

Вместе с тем тезис о том, что «револю

ния, страна потеряла от 50 до 80% наибо

цияполностью разрушила» систему техни

лее квалифицированных научных и препо

ческого образования едва линаходит под

давательских кадров.

тверждение: к 1925 г. численность учащих

Советская власть запретила доступ к

сяна физико математических факультетах

высшему образованию детям представите

и в инженерных вузах даже немного пре

лей «класса эксплуататоров», то есть наи

взошла предреволюционный уровень .

более образованных слоев населения. Од

Система инженерного образования (в от

новременно было ограничено влияние се

личие от юридического и историко фило

мьи на образование. Царское правитель

логического, которое действительно было

ство, по крайней мере в последние два де

полностью уничтожено) все же сохрани

сятилетия, всячески поощряло участие

лась ипродолжала развиваться. Дореволю

родителей в образовательном процессе,

ционнаясистема техническихвузов сохра

сближение «семьи и школы». Советская

нилась фактически до реформы 1930 г.,

власть, по политическим мотивам отстра

когда на основанииПостановления ВСНХ

нив родителей от воспитания своихдетей и

СССР старые институты были расформи

рованы, а на базе их факультетов, кафедр

мым не только была вынуждена наделить

ишколобразованымногочисленныеотрас

школу колоссальными дисциплинарными

левые учебные заведения, находившиеся в

функциями, но и нанесла сильный удар по

ведении хозяйственных наркоматов и осу

«семейным» механизмам воспроизводства

ществлявшие массовый выпуск узких спе

образования (в том числе в научной и тех

циалистов по укороченной программе.

нической сфере).

В то же времяреволюционные экспери

В 30 е годы советское правительство

менты привели ккатастрофическому паде

вполне осознало опасность падения уров

нию уровняобщего(среднего)образования

ня подготовки по общеобразовательным

и, как следствие, к падению качества под

предметам. Уже в Постановлении ЦК

готовки абитуриентов. Начиная с 1918 г.

все типы посленачальных и средних школ

начало возрождению преподавания обще

былислиты в «единые трудовыешколы» II

образовательных предметов в отечествен

ступени. При этом не только была наруше

ной школе, признавалось, что «коренной

на целостность гимназического образова

недостатокшколыв данныймомент заклю

ния – сами требования значительно упали.

чается в том, что обучение в школе не дает

Высшее образование в России № 1, 2012

достаточного объема общеобразователь

ми вРоссии былиЛ.И. Мандельштам иН.Д.

ных знаний инеудовлетворительно разре

Папалекси), Мюнхенская техническая

шает задачу подготовки для техникумов и

школа (здесь работали А. Феппль и

высшей школы вполне грамотных людей,

Л. Прандтль) и в первую очередь – Гёттин

хорошо владеющих основами наук (физи

генский университет, где работала группа

ка, химия, математика, родной язык, гео

выдающихсяученых (в том числеФ. Клейн,

графия ит.д.)». Затембыли восстановлены

В. Фойгт и Л. Прандтль) и действовала из

экзамены и отменены классовые ограниче

вестная механическая лаборатория. Имен

ния на поступление в высшие учебные за

но великий немецкий математик Феликс

ведения. Без особой натяжки можно при

Клейн организовал целый ряд семинаров,

знать,чтореальные(а непропагандистские)

нацеленных на сближение математики и

достижения советской власти в области

инженерии.

образования были связаны нес революци

В России центрами работы по сближе

онными экспериментами, а с восстановле

нию фундаментальной наукииинженерной

нием старых образовательных традиций

практики былиПетербургский политехни

(прежде всего – вобласти естественно на

ческий институт, Электротехнический ин

учного и инженерного образования) при

ститут, Институт инженеров путей сооб

определенном расширении «социальной

щения (в С. Петербурге), Михайловская

базы» образования.

артиллерийская академия, Николаевская

«Интеллектуальный прорыв»

морская академия и Морское инженерное

училище, Технологические институты в

начала ХХ века

С. Петербурге и Харькове, Политехниче

Решающийпрорыв в области инженер

скийинститут в Киеве и,конечно, Импера

ного образованияв Россиивсе же был сде

торскоеМосковскоетехническое училище,

лан в первые два десятилетия ХХ века. Эти

где былисозданы мощныелаборатории для

годы быливременем расцвета русского ма

проведения исследований в области меха

тематического,естественно научногоитех

ники, науки о материалах, электротехни

нического образования. Именно тогда в

ки, кораблестроения. Лаборатории распо

Россиисформироваласьуникальнаямодель

лагали своими собственными зданиями и

и концепцияфизико технического образо

блестяще оборудованными различными

машинами истендами. Вэтих научно обра

Применение сложных математических

зовательных центрах, а также в действо

методов и достижений в области теорети

вавших в то время институтахпри ведущих

ческой физики, механики, химии, биоло

университетах, в исследовательских лабо

гии к решению важных практических за

раториях военного и морского ведомства в

дач, становление профессиональной обла

первые двадесятилетия ХХ в. преподавали

сти прикладной науки, создание соответ

или учились крупнейшие ученые и инжене

ствующей инфраструктуры в виде инсти

ры, позже создавшие (на дореволюцион

тутов и лабораторий – эти тенденции

ном заделе) советские научно исследова

сформировались в целом ряде ведущих го

тельские институты или оказавшие боль

сударств,прежде всего – в Германии, США

шое влияние на мировую наукуи инженер

и России, еще до начала Первой мировой

ное образованиев иммиграции.

Условием возникновенияэтого «интел

В началеХХ в.в Германиицентрами фи

лектуального всплеска» была последова

зико технических исследованийбыли, на

тельная политика государства во главе с

пример, Страсбургский университет, где

Николаем II: с середины 90 х годов XIX в.

работал профессорФ. Браун(его ученика

государство не только активно стимулиро

Страницы истории

вало создание новых образовательных ин

скому сообществу инженеров механиков

ститутов, но и ставило перед учеными и

примыкали ученые судостроители А.Н.

инженерами новыесерьезные задачи в об

Крылов, И.Г. Бубнов и К.П. Боклевский,

ласти созданиятранспортнойинфраструк

воспитавшие на кораблестроительном от

туры, новых типов судов и авиации, воен

делении Петербургского политехническо

ной и химической промышленности, элек

го института,в Николаевскойморской ака

тро и радиотехники, энергетики и связи.

демии и Морском инженерном училище

Подобные запросы стали появляться и со

целое поколениерусских кораблестроите

стороныбурно развивавшейсячастнойпро

лей. Подобные группы существовалив Ки

мышленности.

еве (там работали, например, Е.О. Патон и

В идейном плане к «предтечам» этого

С.П. Тимошенко) ив Москве (Н.Е. Жуков

движения,кроме Д.И. Менделеева, можно

ский иС.А. Чаплыгин).

отнестиВ.Л.Кирпичева –выдающегосярус

Аналогичные процессы происходили в

ского физика и инженера механика, со

областиорганической химииив сфере под

здавшего инженерные школы в Харькове и

готовки русскихинженеров химиков. Про

Киеве, оказавшего сильное влияние на при

фессор и генерал В.Н. Ипатьев, например,

кладныеисследования иобучение инжене

создал в Михайловской артиллерийской

ров механиков в Петербурге. Он был вы

академии хорошо оснащенную лаборато

дающимся организатором науки и препо

рию и воспитал целую школу инженеров,

давателем, обладавшимчрезвычайно широ

без которой было бы невозможно станов

ким научным и культурнымкругозором. К

ление принципиально новых отраслей хи

тому он же являлся представителем выда

мической ифармацевтическойпромышлен

ющейся инженернойсемьи: шесть его бра

ности во время Первой мировой войны

тьев были крупными военными инженера

ми, сын – академиком АН СССР, сам он,

Важнейшими направлениями развития

как выпускникМихайловской артиллерий

прикладнойнауки и промышленности ста

ской академии, был близко знаком с прак

лиэлектротехника ирадиотехника,различ

тическими применениямитогдашних науч

ные направления теплотехникии энергети

ныхдостижений. РазработанныеВ.Л. Кир

ки,оптика и, наконец, физическая химия и

пичевым методы преподавания механики,

наука о материалах.

его учебные пособия оказали сильнейшее

В развитие отечественных научных и

влияние на обучение инженеров и ученых

инженерных школ в этих областях боль

механиков во всем мире.

шой вклад внесла группа ученых, во вто

ром десятилетии ХХ в. являвшихся препо

бургских инженеров механиков и матема

давателями Петербургского Политехни

тиков во главе с ректором Петербургского

ческого института, Электротехнического

политехнического института И.В. Мещер

института и Физического института Петер

ским. Им удалось добиться не только серь

бургского университета. Хотя эти три ин

езных научных результатов, но и вырабо

ститута были подчинены трем разным

тать новые методы преподавания и соста

ведомствам,ученые истуденты в них нахо

вить учебники и задачники, направленные

дились в очень тесном контакте и, по сути,

на то, чтобы «приблизить преподавание

представлялиединоесообщество.Его орга

механики ктребованияминженеров»ипоз

низационным лидером, по видимому, был

же (благодаря С.П. Тимошенко) легшие в

В.В.Скобельцын, отецвыдающегося совет

основуобразовательного процессане толь

ского физикаД.В. Скобельцына.После И.В.

ко в российских инженерных школах, но и

Мещерского ондва срокаисполнялобязан

в инженерныхшколах США. К петербург

ностидиректораПетроградского Политех

Высшее образование в России № 1, 2012

никума и одновременно был профессором

Императорскихфарфоровыхистекольных

Электротехнического института. В упомя

заводах в 1914–1918 гг. . Другие при

нутую группуученыхвходилисамВ.В. Ско

меры: создание самостоятельной (незави

бельцын, А.А. Радциг, М.А. Шателен, В.Ф.

симойотнемецкихтехнологий)электротех

Миткевич,В.Е. Грум Гржимайло,Н.С. Кур

нической ирадиотехнической промышлен

наков, Д.С. Рождественский, И.В. Гребен

ности и электроэнергетики, разработка

щиков, А.Ф. Иоффе. Они сформировали

мероприятийв областиэнергетики, направ

целый ряд научных и инженерных школ (в

ленных на решение топливного кризиса и

предреволюционные годы, например, Д.В.

созданиеединойтранспортно энергетичес

Скобельцын, Н.Н. Семенов, П.Л. Капица,

кой системы страны.

А.В. Винтер и Г.О. Графтио были младши

Датой окончательного оформления но

ми преподавателями и студентами этих

вой модели «физико технического» обра

трех институтов).

Характерной чертойих работы был как

ПетербургскомПолитехническоминститу

раз«физико технический подход»,то есть

те профессорами А.Ф. Иоффе и С.П. Ти

применение современных математических

мошенко былсоставлен проект нового фи

и физическихметодов крешению сложных

зико технического (физико механическо

инженерно технических проблеми, наобо

го) факультета и одновременно начал дей

рот,применениеинженерных, промышлен

ствовать семинар, из которого вышли, в

ных методов в постановке научного экспе

частности, П.Л. Капица и Н.Н. Семенов.

римента. Именно этот подход позволил,

Этот «физико технический» подход в

например,П.Л. Капице,выпускникуПетер

1920 е годы был положен в основу работы

бургского Политехнического института

новогофизико механического факультета

сыграть большую роль в переводе научных

Ленинградского политехнического инсти

исследованийв лабораторииРезерфорда в

тута иФизико технического института (яв

Кембридже на новую технологическую

лявшегося первоначально отделением Го

сударственного рентгенологического и ра

Важно отметить, что все преподаватели

диологического института), связанных с

русских технических вузов, помимо чисто

именемА.Ф. Иоффе. Позже эта же модель

теоретических исследований,вели практи

повлияла на возникновение такназываемой

ческие работы как для государственных

«системы Физтеха».Замечательно ито,что

нужд, так и для промышленности. Напри

большинство крупных ученых,стоявших у

мер, А.Н. Крылов, И.Г. Бубнов и К.П. Бок

левский внеслисвой вкладв строительство

ми обращенийк И.В. Сталину и членам со

(после 1906 г.)нового русского флота. Н.Е.

ветского правительства (прежде всего П.Л.

Жуковский справедливо считался «отцом

Капица,но также иА.Ф. Иоффе,А.Н. Кры

русской авиации». В годы Первой мировой

лов, А.И. Алиханов, Н.Н. Семенов), были

войны С.П. Тимошенко осуществил рабо

непосредственно связаны с «физико тех

ты по прочностным расчетам самолетов (в

нической» традицией Петроградского по

том числе И.И. Сикорского), а вместе с

литехнического институтаимператора Пет

Н.П. Петровым разработал методы повы

ра Великого.

шения допустимойнагрузки транспортных

«Физико технический подход» оказал

путей (что было важно для разрешения

определенное воздействие на европейскую

транспортного кризиса). Д.С. Рождествен

и американскую науку и образование (в

ский, И.В. Гребенщиков непосредственно

частности, благодаря деятельности В.Н.

руководили разработкой технологии и за

Ипатьева, С.П. Тимошенко, П.Л. Капицы,

пускомпроизводства оптическогостекла на

А.Е. Чичибабина иБ.А. Бахметьева).

Страницы истории

Концепция образования

В заключение постараемся ответить на вопрос: каковы же основные черты «клас сическойконцепции»инженерного образо вания,какой «идеальныйобраз» инженера

и инженера физика заложен в эту концеп цию?

Согласно господствующемуу нас до сих пор представлению, инженер – всего лишь «специалист», выполняющий в высоко дифференцированномсовременномхозяй ствевполне определенную порученную ему функцию. На практике же, особенно в ма лых высокотехнологичных компаниях, в наше время являющихся «основным гене ратором инноваций в современной эконо мике» , инженероказывается одновре менно и исследователем, и организатором работы«команды»,ируководителем. Вузы, как правило, не готовят к этому.

В XIX и начале ХХ в. ситуация была иной. Европейская традиция подготовки инженера зиждилась на соединении двух начал –научно технического подхода иду ховнойв своейоснове идеицелостного об разования человека.

ОбразованиечерезстяжаниедаровСвя того Духа (spiritus sapientiae et intellectus, spiritus consilii et fortitudinis, spiritus scientiae et pietatis – «дух премудрости и разума, дух совета и крепости, дух ведения

и благочестия») к достижению «царствен ного достоинства человека» по образу Бо жественного Царя – Христа составляло лейтмотив мощного движенияк возрожде нию «ИстинногоХристианства», затронув шего и европейские страны, и Россию в XVIII–XIX вв. Речь идет о внутреннем и внешнем«собирании» целостной личности, культивированииееинтеллекта,воли,нрав ственного иэстетического начала.Приэтом образованиеличностипонималось одновре менно какпуть кобразованию государства (Staatbildung ).

Само по себе слово «инженер» восхо дит к латинскому ingenium , в классичес

кой литературе (например, у Цицерона и Петрония) означающему не только изоб ретательность, но и способность, талант, остроту ума, культивирование ума и обра зованность в целом. Немецкое понятие Bildung , так же как и русское «образова ние», происходит от Bild – «образ». Оно предполагает целостноесозидание лично сти,семьиигосударства,раскрывающеебо жественный «образ» в человеке,и мыслит ся как продолжение божественного про цессатворениявистории(такпонимали его немецкие философы от Гердера до Шлей ермахераиГегеля).Конкретнымэмпиричес ким воплощением этого возвышенного по нятия стали преобразованные германские гимназии и университеты. Изначально вы дающиеся немецкие мыслители включали и естественно научное, и инженерное об разование в круг Wissenschaftliche Bildung . Демонстрациейэтого являются«образова тельные» романы Гете – «Призвание Виль гельма Мейстера»и«ГодыстранствийВиль гельма Мейстера»,два главныхгероякото рых (Мейстер и Ярно Монтан) в высшей точке своего образования выбирают при звание врача исследователя и горного ин женера соответственно.

Говоря о целостности образования, в первую очередь вспоминают идею «гума нитаризации» технической школы. Пред полагалось, что, как и выпускник универ ситета, инженер, наряду с глубокими на учными и техническими знаниями, должен обладать основательной гуманитарной культурой. Совсем не случайно то, что вы дающийся русский кораблестроитель ака демик А.Н. Крылов профессионально пе реводил с латыни Ньютона, авиастроитель И.И. Сикорский писал богословские трак таты, а «отец американской школы инже неров механиков» С.П. Тимошенко серьез но занималсяисторией науки. В профессии архитектора и гражданского инженера единство технического и художественного образования вообще составляет основу профессиональной компетенции.

Высшее образование в России № 1, 2012

Еще важнее соединение науки и прак

детстваприучали своихдетейиспользовать

тики. Особенностью русской (как и немец

теоретическую подготовкув практической

кой и французской)инженерной традиции

жизни. С.П. Тимошенко в «Воспоминани

с самого начала была опора на очень силь

ях» в качестве своего важнейшего образо

ноебазовое математическое иестественно

вательногоопыта описываетто,какего отец

научное образование. Деятельность инже

(землемер, а позже владелец имения в Ки

нера находится на стыке творческой науч

евскойгубернии)приглашал его,тогда уче

нойработы итехнической практики. В этом

ника реального училища, к участию в сель

принципиальное отличиеподготовки инже

скохозяйственных работах, а потом пред

неров во французском,русском, а потом и

ложилему применитьсвои знанияпри про

немецком стиле, от традиционной подго

ектированиии строительстве нового дома.

товки «мастеров» и «техников», отталки

Значительная часть выдающихся инже

вавшейся только от практики,лидером ко

нерных сооружений (например, мостов и

торой была Англия. Долгое время мастер,

шлюзов) в XIX в. были выполнены студен

техник практик шел впереди инженера, но

тамиподруководствомпреподавателей. На

ситуация резко поменялась, когда фунда

летней практике студенты принимали уча

ментальная наука стала играть в области

стие в реальных работах по организации

техники значительно большую роль.

постройки зданийи сооружений. В Петер

Инженердолжен теперь иметь способ

бургском Политехникуме, например, сту

ность (ивозможность) к творческому раз

денткораблестроительногоотделенияодно

витию своей сферы деятельности. Его ос

лето проводил практику в портах, следую

нованное на науке творчество должно идти

щее– намашиностроительномзаводеитре

не позади, а впереди практического опыта

тье – в плаваниина большомкорабле. Курс

мастеров и техников. Именно это измене

теоретических, лабораторных занятий и

ние, произошедшее на рубежеXIX–ХХ вв.,

проектов был выстроен так, чтобы подго

породило долгосрочную тенденцию к раз

товить студентак практике наилучшим об

витию прикладной«промышленно органи

разом. Отметим, что значительная часть

зованной» науки и физико технического

учебных пособий составлялись и издава

образования.

лись самими студентами.

Ещеоднаособенность подготовкив тра

Важно также, что русские (как и фран

диционных инженерных школах заключа

цузские и немецкие) инженерные вузы го

лась в том, что выпускников ориентирова

товили студентовне только к технической

лина практическую реализацию закончен

деятельности, но и к профессиональному

ных проектов, доведение их «до конца».

выполнению функций руководителя пред

Так, в ходе обучения в Институте инжене

приятия, к роли государственного и воен

ровпутейсообщенияимператора Алексан

нослужащего. Типичный пример– профес

дра I студентдолжен был подготовить три

сиональная судьба Д.И. Менделеева, В.Н.

проекта (например, моста, шлюза и паро

Ипатьева, А.Н. Крылова или И.А. Вышне

вого двигателя),причем во время практики

градского, которые были не только выда

он получал опыт реализации этих или по

ющимисяученымииинженерами,ноиорга

добных проектов. Важно, что в этом отно

низаторамипромышленности,образования

шении учебный процесс в институте был

и государственными деятелями. Инженер

вполне согласенс лучшимитрадициями се

с высшим образованием должен был быть

мейного воспитания. Родители (будь они

одновременно и ученым, и техническим

профессора, чиновники, инженеры или

специалистом, и организатором промыш

даже самостоятельно хозяйствующие за

ленного производства. Специалист, обла

житочные крестьяне) во многих случаях с

дающий техническими знаниями, но не го


Введение

Заключение

Введение


Перемены, происходящие в настоящее время в России, предопределяют создание адекватных этим действиям социально-педагогических критерий и тем самым обусловливают надобность осознанного реформирования, умного проектирования и внедрения новейшей модели образования. Для этого нужен преподавательский корпус новейшего аналитического и совместно с тем проектно-конструктивного характера мышления, направленного на улучшение педагогической парадигмы. Иными словами, решение проблем высшего профессионального образования нереально без повышения педагогической интеллектуальной культуры, без функционального воздействия на общественное мировоззрение, без обязательного преодоления устоявшихся штампов, консерватизма в педагогической науке и практике. Решение данных задач конкретно связано с разработкой новейшей технологии усвоения педагогических мнений и формирования у будущих педагогов (сейчас студентов) и тех, кто не так давно встал на этот нелегкий путь, понятийного диалектического мышления.

В данных критериях удачное решение учебно-воспитательных задач определяется подходящим уровнем профессионально-педагогической культуры профессорско-преподавательского состава университета и уровнем технологий обучения. Очевидно, что практическое воплощение современных тенденций развития системы высшего профессионального образования в России самым конкретным образом соединено с неувязкой разработки соответственных технологий обучения. Очевидно еще и то, что педагогическая технология постоянно существует в любом процессе обучения и воспитания, но осмысленное управление этим действием и отбор лучшей его технологии все еще остаются за пределами возможностей хрестоматийной педагогической науки и настоящей вузовской практики.

инженерное образование качество оценка

Любая образовательная система может быть действенной лишь при определенных критериях и только в течение определенного времени.

В различных странах мира комплексы экономических, политических, социальных и остальных условий различаются друг от друга, и, как следствие, существует широкий диапазон особенностей государственных систем образования. Исследования показали, что, к примеру, в Европе количество различных образовательных систем превосходит численность государств.

Наступило время, когда знания и информация стают стратегическими ресурсами развития цивилизации. В связи с этим растет роль образования. Во почти всех странах в критериях " образовательного бума " исполняются глубочайшие реформы систем образования, направленные на текущие и многообещающие потребности сообщества, действенное внедрение ресурсов, в том числе самих систем образования.

В настоящее время выпускники российских технических институтов имеют вероятность сделать выбор - заполучить " классический " диплом инженера или дать предпочтение " европейскому эталону " - дипломам бакалавра, а потом и магистра. Переход к принятой в США и Европе двухступенчатой системе образования - это не дань моде, а учет беспристрастных требований эволюции системы образования.

Наличие современных массивных технических и информационных способностей делает нужным пересмотр как концепции образования, так и технологий реализации образовательного процесса. Девиз образовательной политики России на современном этапе - " Доступность - качество - эффективность".

1. Проблема качества инженерного образования


Нисколько не умаляя значения других образовательных отраслей, хочется отметить ключевую роль инженерного образования в деле перевода отечественной экономики на инновационную основу. А это для нашей страны главный путь развития и повышения конкурентоспособности.

Как известно, прогресс в инновациях обеспечивают две категории специалистов - инженеры, генерирующие идеи для создания новых технологий, и предприниматели, воплощающие эти технологии в услугах и товарах. И если проблемы предпринимателей на слуху, то о проблемах инженерного корпуса политики и общественные деятели упоминают крайне редко.

Давайте проанализируем, где и как получают образование молодые люди, выбравшие инженерную стезю. Для этого рассмотрим состав образовательной отрасли "Инженерия" (рис.1). Согласно рисунку 1 инженерное образование включает 46 направлений подготовки, распределенных между восемнадцатью отраслями знаний.


Рисунок 1 - Состав образовательной отрасли "Инженерия"


Хочется обратить ваше внимание на логическую ошибку, связанную с трактовкой понятий "направление подготовки" и "специальность", которая вкралась в нашу терминологию после внедрения в образовательную практику названного "Перечня".

В последней редакции Законопроекта "О высшем образовании" читаем:

Направление - это группа специальностей с родственным содержанием образования.

Специальность - это составляющая направления.

Очевидно, что нарушено логическое правило "запрет порочного круга", которое гласит: понятие не должно определять само себя.

Если мы отказываемся от понятия "специальность", то, полагаю, целесообразно будет использовать понятие "образовательно-профессиональная программа" по аналогии с западной терминологией.

Анализ документов болонских семинаров свидетельствует о существовании серьезных проблем в высшем инженерном образовании западноевропейских стран. И эпицентром этих проблем выступает качество инженерных образовательных программ и знаний выпускников.

Обратимся к международному опыту обеспечения качества инженеров.

Во многих передовых странах мира (США, Великобритании, Канаде, Австралии) существует двухступенчатая система предъявления требований к качеству инженерной подготовки и признанию инженерных квалификаций. Первая ступень - оценка качества образовательных программ бакалавров в области техники и технологий через процедуру их профессиональной аккредитации. Вторая - признание профессиональных квалификаций инженеров через их сертификацию и регистрацию.

Такие системы реализуются в каждой стране национальными неправительственными профессиональными организациями - инженерными советами. Логотипы некоторых из них представлены на рисунке 2.


Рисунок 2 - Логотипы инженерных советов


В большинстве стран Европы пока отсутствуют системы аккредитации инженерных образовательных программ. Европейская федерация национальных инженерных ассоциаций осуществляет только регистрацию профессиональных инженеров с присвоением им статуса "Европейский инженер".

В Российской Федерации в настоящее время развивается национальная система общественно-профессиональной аккредитации образовательных программ в области техники и технологий, которая является одним из результатов деятельности Ассоциации инженерного образования России .

Для примера давайте рассмотрим процесс становления инженера в США. Ведь именно американская система образования является эталоном для болонских преобразований.

Для регистрации в качестве профессионального инженера кандидат должен:

окончить университет, обучаясь по аккредитованной инженерной программе;

быть зарегистрированным в профессиональной инженерной организации;

иметь опыт практической инженерной деятельности (до 4 лет, в зависимости от штата);

сдать профессиональный экзамен.

Какие же особенности системы подготовки американских инженеров.

В этой системе наблюдается четкое разделение функций между образовательными учреждениями, которые организуют и обеспечивают учебный процесс, и профессиональными инженерными ассоциациями, которые представляют интересы рынка рабочей силы. Через свой коллективный орган - АВЕТ - и процедуру аккредитации они формулируют требования как к программам инженерного обучения, так и к достижениям выпускников. В свою очередь, деятельность университетов и АВЕТ находится под пристальным контролем независимых от системы образования государственных органов - Советов по лицензированию инженерной деятельности штатов. В Европе необходимость общепринятых детализированных критериев оценки качества инженерных программ в вузах стала очевидной к концу 2003 г.

В рамках Болонского процесса в 2004-2006 гг. был реализован проект "Европейская аккредитация инженерных программ", в результате которого были выработаны предложения по созданию общеевропейской системы аккредитации программ в области техники и технологий.

Важной задачей проекта стала разработка рамочных стандартов аккредитации инженерных образовательных программ. Этот документ был одобрен Генеральной дирекцией по образованию и культуре Европейской Комиссии для использования в континентальной Европе.

Генеральной целью рассматриваемых стандартов является введение общеевропейской марки инженерного образования, присвоение этой марки отдельным образовательным программам и вузам в целом по результатам их аккредитационного аудита, а также присуждение Европейского Знака EUR-ACE выпускникам таких программ.

В Российской Федерации право проведения аккредитации образовательных инженерных программ по европейским стандартам имеет упомянутая выше Ассоциация инженерного образования России. Хочу отметить, что законопроект "О высшем образовании" не отражает современных тенденций по обеспечению качества высшего образования, таких, например, как использование рамок квалификаций, содержащих обобщенные формулировки результатов обучения при завершении образовательных программ первого и второго циклов. К сожалению, в нем наблюдаются попытки вернуться к практике единых для всех вузов учебных программ дисциплин. Безусловно, качественные программы дисциплин, разработанные, желательно, на конкурсной основе, необходимы. Но без научно обоснованной концепции отечественного инженерного образования и без системы профессиональной аккредитации образовательно-профессиональных программ нам не удастся преодолеть наметившиеся негативные тенденции в этой отрасли образования. Полагаю, что нам надо не упрощать действующую систему стандартов высшего образования, сводя ее к совокупности программ дисциплин, а наполнять входящие в ее состав документы современным содержанием. Одно из таких предложений иллюстрирует рисунок 3.


Рисунок 3 - Развитие действующей системы стандартов высшего образования

2. Оценка качества инженерного образования на примере олимпиадной среды


Выпускник конкурентоспособного университета - это специалист, исполняющий профессиональную деятельность на высочайшем уровне, преднамеренно изменяющий и развивающий себя в трудовом процессе, добавляющий личный творческий вклад в профессию, нашедший личное назначение, отлично концентрирующий творческую активность в коллективе в критериях экстремального внешнего действия, стимулирующий в сообществе энтузиазм к результатам собственной профессиональной деятельности .

Особая роль в процессе профессионального самоопределения и саморазвития студентов в критериях технического университета принадлежит олимпиадному движению, которое ориентировано на создание творческой компетентности профессионалов инженерного профиля.

Оценка свойства инженерного образования в олимпиадной среде вероятна по таким показателям: конкурентоспособность специалиста на рынке труда, процесс и итог адаптации юного специалиста, динамика развития региональной экономики, ступень личной удовлетворенности образовательным действием.

Необходимо еще расценивать степень соответствия общественного заказа общества и творческую компетентность выпускника как субъекта профессиональной деятельности. При оценке такого соответствия не считая профессиональных свойств учитывают осознанность профессионального выбора и сознание личной и публичной значительности профессиональной деятельности, гражданская зрелость, потенциал интеллектуальных и творческих возможностей и подготовленность к его применению, психологическая подготовленность к встрече с профессиональными проблемами и к творчеству в экстремальных критериях.

Достижению высочайшего свойства подготовки специалиста содействует наблюдение, критика и предсказание состояния образовательной среды университета в связи с образовательно-профессиональной деятельностью студента.

Основными объектами мониторинга проф. развития студента в критериях олимпиадного движения являются формирование креативности студента, подготовленность к общей деятельности, психологическая устойчивость к деятельности в стрессовых обстановках и психологическая культура будущего специалиста.

Показателями проявления креативности в итогах деятельности и в поведении обучающихся являются: производительность деятельности - оригинальность предлагаемого решения профессиональной проблемной ситуации; высококачественный характер деятельности - манера мышления, позволяющий при решении узкопрофессиональной задачи использовать методологию многокритериального разбора деятельности; индивидуальный - восприятие творческой работы членов микрогруппы и собственной роли в результатах корпоративного труда.

Критерии эффективности применения олимпиадного движения в образовательном процессе при подготовке инженерных сотрудников можно поделить на внешние и внутренние.

Внешние аспекты:

Достижения в учебно-познавательной деятельности (академическая успеваемость, творческая компетентность специалиста, конкурентоспособность на рынке труда).

Востребованность олимпиадного движения (повышение числа участников олимпиадных микрогрупп, втягивание студентов в научно-исследовательскую и научно-производственную деятельности, удовлетворенность микроклиматом в процессе участия в олимпиадном движении).

Методическое снабжение олимпиадного движения (методология развития олимпиадного движения, способа организации учебно-познавательной деятельности, способа подготовки и решения творческих задач, способа проведения олимпиад).

Внутренние аспекты:

Уровень интеллектуальной энергичности.

Удовлетворенность профессиональным выбором.

Психологическая устойчивость к деятельности в стрессовых обстановках.

Готовность к творческой деятельности в критериях коллектива.

Стремление к творческому саморазвитию (подготовленность к восприятию познаний от членов микрогруппы, подготовленность к выходу за сферу профессиональной деятельности)

Проведенный анализ подготовки профессионалов обосновывает, что роль в олимпиадном движении позволяет увеличить спектр имеющихся творческих возможностей и значительно приблизиться к верхней границе этого спектра и тем самым нарастить " коэффициент полезного деяния творческих возможностей " обучающегося. Человек, вежливый в критериях творческого дела к реальности, способен на наиболее нежданные открытия и свершения, какие будут двигать общество вперед по пути прогресса.


3. Оценка качества инженерного образования советом председателей первичных профсоюзных организаций работников вузов


Вопросы развития инженерного образования обсуждались в Московском государственном техническом институте имени Н.Э. Баумана на расширенном заседании Совета Ассоциации технических институтов. Публикуем отчет президента Ассоциации, вице-президента РСЦ президента МГТУ имени Н.Э. Баумана, академика М.Б. Федорова. Сильные стороны русской инженерной школы

Когда говорят об образовании, то одним из главных, основных критериев постоянно называют его качество. Российские технические, инженерные школы по признанию и русской, и мировой общественности постоянно отличались высочайшим качеством подготовки, постоянно были гордынею образовательной системы страны. Многочисленные контакты с высшими школами различных государств, в том числе с самыми передовыми, наилучшими университетами мира, контакты, получившие особенное формирование в 90-х гг., внушительно подтверждают это мировоззрение. Массачусетский технологический ВУЗ, Кембридж, Эколь Политехник, Мюнхенский, Миланский технические институты являются полноправными партнерами ведущих технических институтов России. Между тем часто приходится слышать мировоззрение неких доморощенных профессионалов, что у нас плохое инженерное образование, что оно безотлагательно требует коренной ломки и перестройки, мировоззрение, основанное или на их недостаточной компетентности, или обусловленное какими-то другими суждениями.

Конечно, это мировоззрение неверное. Я произношу так не для такого, чтоб отстоять " честь мундира", а чтоб мы могли тихо, беспристрастно рассмотреть трудности русского инженерного образования. Надо заявить, что в России к инженерному образованию во все эпохи было особое, заботливое отношение.

Начиная с середины ХIХ века очень бурно развивалась сеть высших инженерных учебных заведений. Этот процесс длился и в XX веке, при этом в особенности следует отметить неизменное внимание и помощь правительства страны в деле развития высшего образования. Как пример, приведу один любознательный документ, относящийся к июню 1942 г. Это распоряжение правительства страны, отменяющее решение Комитета по высшей школе о сокращении срока обучения в университетах с 5 до 3, 5 лет как неверное и предписывающее вернуть давние сроки обучения. Заметим, что это было в один из самых тяжелых периодов Великой Отечественной войны.

Сейчас мы снова видим увеличение интереса к решению проблем инженерного образования как важного вещества инноваторского развития страны.

Так, по результатам состоявшегося 30 марта в Магнитогорске заседания Комиссии по модернизации и технологическому развитию экономики России Президент страны утвердил список поручений, направленных на повышение финансирования материально-технической базы вузов и развития кадрового потенциала. Предусмотрены меры по увеличению квалификации не наименее чем 5 тысяч профессионалов инженерно-технического профиля ежегодно.

Предполагается вместе с работодателями образовать комплект требований к спецам соответственных приоритетных направлений модернизации и технологического развития экономики России, предугадать повышение размеров именных стипендий президента и правительства студентам и аспирантам. Предписано создать меры по участию работодателей в лицензировании, разработке образовательных программ, планировании размеров подготовки сотрудников, повышении состоятельности вузов общежитиями, развитии кооперации вузов и организаций по творению сверхтехнологичных производств.

Главная изюминка российского инженерного образования - сочетание глубочайшей базовой подготовки с широтой профессиональных знаний, принцип " обучение на основе науки". Среди мощных сторон российской инженерной школы еще следует подметить методическую обдуманность учебного процесса, традиционные устойчивые связи с индустрией.

Формы данных связей разны - они включают исполнение университетами НИОКР по заказам компаний или вместе с ними, создание базовых кафедр на предприятиях и научных лабораторий в университетах, что сравнительно не так давно закреплено законодательством, вызывание в вуз профессионалов индустрии для чтения лекций и проведения учебных занятий на кафедрах, производственные практики на предприятиях и исполнение там курсовых и дипломных проектов.

Тесная ассоциация с ведущими предприятиями - одна из характерных необыкновенностей наших технических институтов. Эта ассоциация дозволяет улаживать и иную главную задачу - трудоустройство выпускников вузов. Практика показала, что меньшие трудности с трудоустройством выпускников во время экономического кризиса имели те университеты, у которых сложились устойчивые, как правило, долголетние контакты с производством.

Главная особенность русского инженерного образования - сочетание глубочайшей фундаментальной подготовки с широтой профессиональных знаний, принцип " обучение на основе науки".

Конечно, свойство образования может значительно отличаться в различных университетах, как фактически и во всех странах мира, потому я буду говорить в главном о подготовке в ведущих инженерных университетах России, определяющих лицо инженерного корпуса страны. Здесь я хочу сказать об одном недоразумении оценке промышленностью выпускников инженерных вузов.

Иногда технические университеты упрекают в том, что их выпускники не " заточены " под конкретные нужды компаний, и такое мнение достаточно распространено. Но я бы не спешил с подобной оценкой. Наших заказчиков понять можно: им нужен инженер под данное оснащение, под конкретное производство.

Но таковой подход не назовешь предусмотрительным, так как он подразумевает несколько упрощенную схему подготовки инженеров. Такая методика имеется - это подготовка инженеров-эксплуатационников или, может быть, бакалавров. Если же нужен инженер на высокотехнологичное скоро меняющееся производство или для проектирования и разработки изделий новейшей техники и новейших технологий, то тут необходима иная подготовка, требующая сильную основательную компонент и вытянутый срок обучения профессионалов. Все это в системе нашего инженерного образования есть и требует лишь некого упорядочения, чтоб инженер-разработчик был ориентирован в НИИ и КБ, а инженер-эксплуатационник - на конкретное производство.

О проблемах и задачах. Прежде всего, я считаю, что основное - это сберечь в современных условиях и развивать тот высочайший уровень инженерного образования, который был достигнут в нашей стране. Приведу еще один пример оценки независимым профессионалом качества русского инженерного образования, прежде всего качества подготовки инженеров-разработчиков, которыми постоянно гордилась Российская Федерация. Недавно вице-президент США Джозеф Байден во время визита в нашу страну заявил, что в Америке высоко оценивают научно-техническое сотрудничество с Россией, цитирую: " Потому, что русские инженеры - лучшие в мире". При этом он базировался на мировоззрение компании " Боинги, которая хорошо знает и наших инженеров, и инженеров других государств, поскольку речь идет о компании, имеющей предприятия во многих регионах мира.

Слышать это, естественно, приятно, но вместе с тем появляется и волнение, потому что, к огорчению, определенное понижение уровня подготовки инженеров происходит. Тому есть немало обстоятельств. Начну от истоков - со средней школы .

К огорчению, свойство школьного образования продолжает понижаться, и, что особенно нас заботит, с каждым годом усугубляется математическая подготовка, а это самым тесным образом соединено с качеством подготовки инженеров. Дело дошло до такого, что мы обязаны растрачивать время на чтение лекций первокурсникам по простой арифметике, по сути, преподавать школьный курс, и это при том, что в инженерных университетах практически с первых дней действует чрезвычайно жесткий график занятий.

Сейчас за решение проблем школьного образования взялись впритык и мы надеемся, что состояние станет выправляться, прежде всего, за счет усовершенствования обучения по базисным дисциплинам, в число которых, несомненно, входит математика.

Может, это покажется несколько необычным, но одной из важных, а может быть, самой важной проблемой повышения качества инженерного образования я бы именовал стиль инженера, почтение к инженерному труду в сообществе. Этого в данный момент нет. Причин тому немало, и прежде всего это низкие зарплаты инженеров даже в ключевых сверхтехнологичных областях науки и индустрии. Нет хороших художественных произведений (книжек, фильмов) об инженерах (а они были), отсутствует профессиональный, грамотный pr. Одним словом, нет публичного интереса к инженерному труду, низок статус инженера, пропало было даже слово " инженер " из образовательных документов.

В высокоразвитых странах дело обстоит иначе. Например, наш в прошлом соотечественник, выпускник Санкт-Петербургского института, работающий в данный момент во Франции, заявляет, что на Западе более уважаемым является звание " инженер". На мое замечание, что, может быть, это раносильно магистру, он заявил: " Нет, я сам уже трижды магистр, а самое огромное уважение - к инженеру " Лучшие выпускники школ Франции идут в технические университеты, в отличие от наших".

Невысокий статус инженера, демографический кризис приводят к тому, что в последние годы снова, как это было в 90-е, падает количество желающих поступать в технические университеты, а среди поступающих много имеющих низкие баллы ЕГЭ, что также не способствует увеличению свойства инженерного образования. Отсюда некоторые специалисты совершают феноменальный вывод: раз так, нужно уменьшать прием в технические университеты, чтоб не выпускать слабых инженеров. Такой тезис вдвойне ложен: во-1-х, связь меж качеством приема и выпуска, естественно, имеется, но она разнопланова - здесь не все, но очень многое зависит от университета, а во-2-х, предлагается система с позитивной обратной связью, которая, как понятно, в принципе непрочна, т.е. с таковым подходом, поочередно уменьшая прием, мы можем вообще свести к нулю выпуск инженеров. Понятно, что необходимы другие, конструктивные подходы по обеспечению притока хорошо приготовленных учеников, нацеленных на прибытие в технические университеты. Одним их таковых подходов является обширное формирование олимпиад школьников. Многолетняя практика проведения таковых олимпиад, к примеру олимпиады " Шаг в будущее " в МГТУ им. Н.Э. Баумана и многих других, свидетельствует об их высочайшей эффективности. При соответствующей предварительной и организационной работе удается образовать состав учеников, который крепко уверен в правильности собственного выбора инженерной профессии, при этом таковая мотивация способствует им удачно преодолевать трудности обучения в техническом институте. При этом значительно снижается отсев принятых студентов и вырастает их успеваемость. Хочу специально подметить, что олимпиадные поручения в области техники и технологий непременно включают в себя научную составляющую - доклады по теме перед экспертной комиссией, в которую входят ведущие эксперты университета. Такая методика оценки знаний прозрачна и исключает какие-либо злоупотребления.

Другой путь формирования контингента поступающих - целевой прием, но он покуда не получил большого развития в следствии низкой активности предприятий и вследствие неимения соответственной законодательной базы. Необходимо юридически оформить цепочку: целевой прием - обучение в вузе - взаимные обещания студента и компании, подключая общественные обязательства работодателя.

Вообще следует активнее вести профориентацию учащейся молодежи с целью усиления ее направлению на сферы материального изготовления.

Надо направить наиболее суровое внимание на политехническое образование школьников, вернуть нужные объемы технологической подготовки учащихся в средней общеобразовательной школе, что было еще сравнимо не так давно, развивать кружки и дома ребяческого технического творчества. При этом можно ожидать усовершенствования ситуации при приеме в учебные заведения всех уровней профессионального образования - начального, среднего и высшего.

О " непрофильных " направлениях подготовки

Современное высокотехнологичное производство имеет весьма трудную организационную и управленческую структуру, связанную обилием корпоративных нитей с иными организациями, в том числе международными, вынуждено решать огромное количество вопросов, связанных с правовыми качествами научно-технической деятельности.

Для грамотного решения производственных заморочек, так заявить в настоящем масштабе времени, нынешний инженер обязан отлично владеть вопросами менеджмента, интеллектуальной собственности, знать иностранные языки. Ведущие технические институты, беря во внимание инновационные запросы, уделяют огромное внимание подготовке по этим дисциплинам всех студентов института независимо от их основной квалификации. Эти институты в данный момент, как правило, имеют мощные кафедры и факультеты по менеджменту, лингвистике, правовым вопросам. Квалификация педагогов данных кафедр позволяет проводить еще выпуск лицензированных бакалавров и магистров по названным направлениям с учетом специфики инженерной деятельности; их выпускники пользуются неплохим спросом у работодателей.

Кроме того, уже 15-20 лет как в этих университетах сложилась отлично зарекомендовавшая себя практика получения студентами технических квалификаций второго образования по менеджменту, лингвистике, судебной инженерно-технической экспертизе, что увеличивает ценность выпускаемого специалиста. Проще, простите за жаргон, инженеру-технарю дать знания по лингвистике, чем языковеду дать техническое образование. Короче, просьба состоит в том, чтобы направления подготовки по менеджменту, лингвистике, технической экспертизе, проблемам интеллектуальной собственности в научно-технической сфере не считать для технических институтов непрофильными, естественно, при соблюдении ими всех профессиональных требований, поставленных для данных направлений подготовки. При невыполнении требований эти направленности обязаны быть закрыты. Обучение в техническом институте обходится недешево, прежде всего потому, что требует дорогостоящего лабораторного оснащения и устройств. Их покупка исполняется за счет бюджета университета, который, как правило, далеко не полностью закрывает его потребности, а еще за счет внебюджетных средств. Их вуз получает сам, исполняя НИОКР, разные программы, осуществляя платное обучение. Ранее большую помощь оказывали нам предприятия-партнеры по НИОКР, передавая вузам оборудование, прежде всего специальное, которое в магазине купить вообще невозможно. Теперь для такой передачи надо заплатить государству налог на прибыль, весьма значительный, учитывая, как правило, большую стоимость передаваемого оборудования, зачастую уникального. Ни предприятие, ни вуз этого сделать не в состоянии, и, таким образом, важный канал развития материально-технической базы инженерных вузов оказался фактически перекрытым. Необходимо освободить процесс передачи оборудования от уплаты налога на прибыль, если оно предназначено для проведения учебного процесса. Еще один путь частичного решения проблемы обеспечения вузов современным оборудованием - создание центров коллективного пользования - пока используется недостаточно. Вообще проблема современного оборудования стоит перед техническими университетами остро, в определенной степени содействуют ее решению постановления Правительства № 218 и №9 219 от апреля 2010 г .

Заключение


Таким образом, для совершенствования системы современного инженерного образования необходимо:

Обеспечить наличие и доступность всего необходимого учебно-методического и справочного материала. Должны быть подготовлены и печатная, и электронная версии комплекса учебных пособий по всем дисциплинам.

Создать и внедрить систему регулярного контроля качества выполненной самостоятельной работы (систему тестирования).

Реализовать систему мобильной обратной связи по линии "студент - преподаватель". Согласовать работу по консультированию студентов с результатами текущего тестирования.

Обеспечить каждого студента " путеводителем" по рабочим программам различных дисциплин, его фрагменты могут быть представлены на веб-страницах соответствующих кафедр. Это уважительно по отношению к студентам и помогает им правильно распределить свое время, отводимое на изучение разных тем курса.

Разработать и внедрить обоснованную систему учета качества выполнения текущей работы в семестре при выставлении результирующей оценки по дисциплине.

В большинстве университетов Европы и США в той или другой степени выполнены все пункты сформулированных требований. Российские преподаватели внедряют современные информационные технологии в учебный процесс позднее своих западных коллег, однако параллельно с этим во многих отечественных университетах проводятся серьезные психолого-педагогические исследования особенностей процессов восприятия и переработки информации, представляемой в образной форме. Нашему университету необходимо следовать этому направлению.

Список использованной литературы


Литература

Звонников, В.И. Контроль качества обучения при аттестации: Компетентностный подход. / В.И. Звонников, М.Б. Челышкова. - М.: Университетская книга; Логос, 2009. - 272 с.

Похолков, Ю. Обеспечение и оценка качества высшего образования / Ю. Похолков, А. Чучалин, С. Могильницкий // Высшее образование в России - 2004. - № 2 - С.12-27.

Салми, Д. Российские вузы в конкуренции университетов мирового класса / Д. Салми, И.Д. Фрумин // Вопросы образования. - 2007. - № 3. - С.5-45.

Интернет ресурсы

AHELO [Электронный ресурс] - Режим доступа: URL: http://www.hse.ru/ahelo/about.

2. Болотов, В.А. Система оценки качества российского образования / В.А. Болотов, Н.Ф. Ефремова [Электронный ресурс] - Электрон. дан. - М.: [б. и.] 2005 - Режим доступа: URL: http://www.den-za-dnem.ru/page. php? article=150 .

Информационно-просветительский портал. Педагогический контроль и оценка качества образования. [Электронный ресурс] - Электрон. дан. - М.: 2010 - Режим доступа: URL: .

Система оценивания качества образовательного процесса в европейских странах (Великобритания, Дания, Нидерланды, Норвегия, Финляндия, Швеция) и США [Электронный ресурс] - Электрон. дан. - М.: 2009 - Режим доступа: URL: http://www.pssw. vspu.ru/other/science/publications/klicheva_ merkulova/chaper1_quality. htm .


Репетиторство

Нужна помощь по изучению какой-либы темы?

Наши специалисты проконсультируют или окажут репетиторские услуги по интересующей вас тематике.
Отправь заявку с указанием темы прямо сейчас, чтобы узнать о возможности получения консультации.